品牌:BIKON
BIKON联轴器胀紧套 1011系列进口
基础知识
可拆卸的锥形夹紧系统
可拆卸的锥形夹紧系统，以下称为LKS，是机械元件，并且分配给轴 - 轮毂连接。
在口语中，LKS被称为张紧元件，夹紧装置或收缩盘。 LKS用于无间隙和力配合连接部件（轮毂）在光滑和无槽
轴或轴上。
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LKS的一个关键特性是通过集成螺钉进行夹紧（带有少数例外）并通过松开螺钉或按下环来进行非破坏性松动。
可拆卸的锥形锁定系统
锥形锁定系统原则上用于连接无间隙的部件 - 通常是光滑无槽轴上的零件 - 以及无间隙的传递力。
锥形锁定系统的一个特点是用于安装和安装的集成螺钉拆除不破坏/损坏。
依据
LKS的基础是圆柱形或锥形压配合。
具有少量组件和具有自锁设定角度的锥体的LKS最接近于此。
应通过有效表面对实现可拆卸和刚性连接。
基本
可拆卸锥形锁定系统的基础是圆柱形和锥形压配合。
除了利用轴的整个横截面之外，可以以较短的座椅长度传递大的扭矩。
这个目标可以通过刚性可拆卸圆锥锁定系统来实现
几个零件，设定角度小。
设定角度及其位置的影响
设定角度的大小和位置对径向应力曲线有很大影响，因此对表面压力和缺口效应有很大影响。
弯曲载荷
其中一个关键负载是弯曲载荷（倾斜力矩）。
这导致负载侧的电压增加（边缘压力）和
在卸载侧降低表面压力，部分取决于表面的提升。
低于最小表面压力，存在磨损腐蚀的风险。这是由于接触表面在推力方向上彼此微小滑动引起的。
内部夹紧系统
内部夹紧系统（夹紧螺栓）将轴/空心轴从内部扩展到轮毂。 动力流直接在轴和轮毂之间进行。内部夹紧系统对同心度和同心度没有影响。设计非常紧凑。
外夹紧系统
外部夹紧系统（收缩盘）将轮毂压在轴上。
动力流直接在轴和轮毂之间进行。
外部夹紧系统对同心度和轴向跳动没有影响。
夹紧系统之间
中间夹紧系统（夹紧装置）位于轴和轮毂之间。 功率流通过夹紧装置进行。 中间夹紧系统对同心度和轴向跳动有影响。
安装空间 - 一般
对于阶梯孔，不得将夹紧装置推到挡块上以抵靠轮毂。 拆卸时，请留出约2 - 5 mm的距离以松开环。这适用于所有中间夹紧系统。
常见型号：
德国BIKON胀紧套 1003 19X47
德国BIKON胀紧套1003 20x47
德国BIKON胀紧套1003 22X47
德国BIKON胀紧套1003 24X50
德国BIKON胀紧套1003 25X50
德国BIKON胀紧套1003 28X55
德国BIKON胀紧套1003 30x55
德国BIKON胀紧套1003 32X60
德国BIKON胀紧套1003 35X60
德国BIKON胀紧套1003 38X65
德国BIKON胀紧套1003 40x65
德国BIKON胀紧套1003 42X75
德国BIKON胀紧套1003 45X75
德国BIKON胀紧套1003 48X80
德国BIKON胀紧套1003 50x80
德国BIKON胀紧套1003 55X85
德国BIKON胀紧套1003 60x90
德国BIKON胀紧套1003 63X95
德国BIKON胀紧套1003 65X95
德国BIKON胀紧套1003 70x110
德国BIKON胀紧套1003 75X115
德国BIKON胀紧套1003 80x120
德国BIKON胀紧套1003 85X125
德国BIKON胀紧套1003 90x130
德国BIKON胀紧套1003 95X135
德国BIKON胀紧套1003 100x145
德国BIKON胀紧套1003 110x155
德国BIKON胀紧套1003 120x155
德国BIKON胀紧套1003 130x180
德国BIKON胀紧套1003 140x190
德国BIKON胀紧套1003 150x200
德国BIKON胀紧套1003 160x210
德国BIKON胀紧套1003 170x225
德国BIKON胀紧套1003 180x235
德国BIKON胀紧套1003 190x250
德国BIKON胀紧套1003 200x260
德国BIKON胀紧套1003 220x285
德国BIKON胀紧套1003 240x305
德国BIKON胀紧套1003 260x325
德国BIKON胀紧套1003 280x355
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